Soru: Lazer Yazıcıdan Çıkan Kağıtların Kenarı Neden Tırtıklı, Ezilmiş ve Zımparalanmış Gibi Çıkar?
Cevap: Ağır hizmet kurumsal lazer yazıcılarda ve fotokopi makinelerinde (HP LaserJet P2055, Pro 400 M401, Canon LBP serisi) uzun süre yüksek hacimli baskı alındıktan sonra, kağıdın düzgün basılmasına rağmen A4 sayfasının sol veya sağ kenarının jilet gibi keskin bir sürtünmeyle tırtıklandığı, kağıt liflerinin ezilip un ufak döküldüğü ve çıkış ağzından çıkarken tiz bir sürtünme sesi çıkardığı görülür. Kullanıcı kağıdın kalitesiz olduğunu düşünür; oysa bu durum kağıt yolunun çıkışında metal tahliye milini tutan plastik Çıkış Şaft Yatak Burcunun (Delivery Roller Bushing) aşınarak milin metal şasi sacına sürtünmesi ve kağıdı makas gibi ezmesidir.
Çıkış Şaft Burcunun (Bushing) Mekanik Görevi ve Erime Nedenleri
Kağıdı dışarı fırlatan üst çıkış silindirleri metal bir mil üzerinde döner:
- Metal mil doğrudan yazıcının metal şasisine temas etmez; iki ucunda sürtünmeyi ve aşınmayı önleyen özel naylon/teflon alaşımlı plastik bilezikler (Bushing / Yatak Burcu) bulunur.
- Yüz binlerce sayfa baskı sonrasında veya kağıt çıkış silindirinin yay basıncı tek taraflı bindiğinde, bu plastik burç sürtünme ısısıyla aşınarak ovalleşir ve yarılır.
- Şaftın Düşmesi: Burç parçalandığı anda çelik mil 2 milimetre aşağıya düşer; milin üzerindeki kauçuk tekerlek kağıt çıkış kanalının plastik alt plastiğine sıfır boşlukla sürtünmeye başlar. Kağıt bu aralıktan geçerken ezilir, kenarı zımparalanmış gibi tırtıklanır ve dışarıya buruşuk atılır.
1. Adım: Çıkış Milinin Eksenel Boşluğunun (Play) Elle Kontrolü
Mekanik aşınmayı doğrulamak için üst çıkış silindiri incelenir:
- Yazıcının fişi çekilir; kağıdın dışarı çıktığı üst tepsi ağzı el feneriyle aydınlatılır.
- Kağıdı dışarı fırlatan kauçuk tekerleklerin bağlı olduğu uzun metal mil iki parmakla tutulur ve yukarı-aşağı, ileri-geri oynatılır.
- Doğrulama: Sağlıklı bir yazıcıda bu mil yuvasında taş gibi sabit durmalı, yukarı-aşağı 0.5 milimetreden fazla oynamamalıdır. Eğer milin sol veya sağ tarafı yukarı aşağı 2-3 milimetre boşlukla sallanıyorsa, o taraftaki yatak burcu (Bushing) tamamen parçalanmıştır.
2. Adım: Aşınmış Naylon Burcun Sökülmesi ve Değişimi
Yazıcının üst kapağı sökülerek çıkış şaftı serbest bırakılır:
Burç Değişim Basamakları:
1. Yazıcının üst plastik tavan kapağı (Top Cover) vidalarından ve tırnaklarından kurtarılarak dışarı alınır.
2. Çıkış tahliye şaftının solundaki tahrik dişlisi ve kilit segmanı sökülür.
3. Metal mil hafifçe yukarı kaldırılarak şasinin kenarına preslenmiş aşınmış, yarılmış siyah/beyaz naylon yatak burcu (Delivery Bushing) cımbızla çıkartılır.
4. Yuva izopropil alkolle temizlenir; yeni orijinal aşınmaya dayanıklı teflon burç yuvasına oturtulur.
5. Burcun iç yüzeyine mikroskobik miktarda beyaz plastik silikon gresi sürülerek mil geri takılır ve segmanı kilitlenir.3. Adım: Çıkış Yönlendirme Tırnaklarının (Output Ribs) Zımparalanması
Mil düştüğü esnada kağıt çıkış ağzındaki sert plastik kılavuz kaburgalarını (Ribs) traşlayarak çapak oluşturmuş olabilir. Bu plastik çapaklar ince bir su zımparasıyla pürüzsüzleştirilir. Yazıcı toplandıktan sonra basılan kağıtların kenarlarının jilet gibi düzgün, ezilmeden ve sessizce çıkış tepsisine düştüğü doğrulanır.
Lazer yazıcı mekanik şaft onarımları, burç ve dişli revizyonları, kağıt yolu düzeltme ve kurumsal yazıcı teknik servis operasyonlarında BaykalSoft Büro Teknolojileri Servisi birimimizden teknik destek alabilirsiniz.