Soru: Lazer Yazıcıda Baskı Boyutu Neden Dikey Olarak Basık Çıkar ve İçeriden Yüksek Frekanslı Islık Sesi Gelir?
Cevap: Kurumsal lazer yazıcılarda ve fotokopi makinelerinde (HP LaserJet Enterprise, Canon, Samsung, Brother) çıktı alındığında evraktaki harflerin ve geometrik şekillerin yukarıdan aşağıya doğru sanki mengenede sıkıştırılmış gibi basık, oranları bozuk basılması veya satırların birbirinin üzerine binmesi, aynı zamanda yazdırma komutu verildiği anda yazıcının tavanından kulak tırmalayıcı çok tiz bir ‘çınlama / jet motoru ıslık sesi’ gelmesi optik ünitenin en ağır elektro-mekanik aşınma arızasıdır. Kullanıcılar sürücü ayarlarını sıfırlasa da boyut düzelmez. Bu problem sürücü ölçekleme hatası değil; tavan ünitesindeki Lazer Tarama Motorunun (LSU Polygon Scanner Motor) bronz yatak rulmanının kuruyarak devir hızını (RPM) kaybetmesi ve senkronizasyon zaman aşımıdır.
Lazer Poligon Motorunun Optik Frekans Senkronizasyonu
Lazer yazıcıda kağıdın dikey satır aralığını mekanik lazer tarama hızı belirler:
- Kasanın tavanındaki prizmatik altıgen ayna, fırçasız minyatür bir motor tarafından dakikada tam 30.000 ile 45.000 devir (RPM) gibi inanılmaz bir hızla döndürülür.
- Lazer ışını bu dönen aynadan sekerek drum yüzeyine yatay çizgileri yazar.
- Devir Düşüşü Faciası: Yıllar geçtikçe motor milinin içindeki özel sentetik akışkan yatak yağı (Fluid Dynamic Bearing) kurur veya tozla taşlaşır. Motor 35.000 devire ulaşamaz; 28.000 devirde zorlanır ve metal metale sürtündüğü için yüksek frekanslı ıslık sesi yayar.
- Ayna yavaş döndüğü için satırlar drum üzerine gecikmeli çizilir; motor kağıdı normal hızda sürmeye devam ederken tüm döküman dikeyde basık, sıkışık ve okunaksız çıkar.
1. Adım: Yazıcı İçinden Gelen Tiz Islık Sesinin Tespiti
Mekanik sesin kaynağı lokalize edilir:
- Yazıcının güç anahtarı açılır ve hazır moda geçmesi dinlenir.
- Motorlar durduğu halde tavan bölgesinden tiz, kesintisiz bir ‘siiiiinnnn’ ıslık sesi gelmeye devam ediyorsa; poligon motoru yatak sarmıştır.
- Yazıcı bir süre sonra ekrana ’57.XX LSU Error’ veya ‘Laser Error’ verip tamamen duracaktır.
2. Adım: Lazer Tarama Ünitesinin (LSU) Sökülmesi ve Poligon Motor Temizliği
Optik kule dikkatlice teknik masaya alınır:
LSU Revizyon Protokolü:
1. Yazıcının üst plastik tavanı sökülür; siyah sızdırmaz plastik Lazer Kulesi (LSU Kutusu) çıkartılır.
2. Kutunun kapağı açılarak merkezdeki 6 köşeli ayna ve altındaki yuvarlak fırçasız motor bulunur.
3. KESİNLİKLE AYNA YÜZEYİNE DOKUNULMAZ! Parmak izi prizmayı kalıcı olarak bozar.
4. Poligon ayna tablası şaft kilidinden nazikçe yukarı çekilerek şaft yuvasından ayrılır.
5. Mil kovanındaki kurumuş yağ artıkları saf izopropil alkolle pamuk yardımıyla ayna gibi temizlenir.3. Adım: Yüksek Hızlı Türbin Yağı Uygulaması
Milen yalnızca tek bir mikro damla yüksek devirli sentetik türbin yağı veya saatçi yağı damlatılır (Fazla yağ dönerken aynalara sıçrar ve lazeri kör eder!). Tabla yuvaya oturtulur ve parmakla üflendiğinde sürtünmesizce saniyelerce döndüğü teyit edilir. LSU kutusu toplanıp takıldığında ıslık sesinin sıfırlandığı ve basılan evrakların orijinal milimetrik boyutlarında kusursuz çıktığı görülür.
Lazer yazıcı LSU kule onarımı, poligon ayna motor değişimi, optik baskı basıklığı tamirlerinde BaykalSoft Büro Makineleri Servisi uzman kadromuzla iletişime geçebilirsiniz.